Seven Vega da Subsea 7 Lançado

Imagem: Royal IHC

A Shipbuilder Royal IHC lançou o navio Seven Vega totalmente integrado para a empresa submarina de engenharia, construção e serviços Subsea 7.

A cerimônia aconteceu no estaleiro da IHC em Krimpen aan den IJssel, na Holanda, e foi realizada por Monica Th. Bjørkmann, vice-presidente da Subsea 7 na Noruega.

Stuart Fitzgerald, vice-presidente executivo de estratégia e subsea comercial 7, disse: “A embarcação é um importante investimento para o futuro. Quando entregue no início de 2020, a Seven Vega será uma das embarcações de bobina mais capazes e rentáveis do mercado e uma facilitadora global da Subsea 7. Ela foi projetada para fornecer tecnologias de linha de fluxo que atendam à crescente tendência do mercado em direção a e desenvolvimentos de tie-back mais complexos ".

"O sistema de ponta da embarcação enfoca a segurança da tripulação, eficiência operacional e flexibilidade. Este sistema será capaz de instalar linhas de fluxo rígidas complexas, incluindo sistemas pipe-in-pipe e linhas de fluxo eletricamente traçadas em profundidades de até 3000 metros", Stuart. adicionado.

Dave Vander Heyde, CEO da Royal IHC, disse: “Estamos muito orgulhosos em alcançar este marco para este projeto impressionante. Nossa parceria com a Subsea 7 provou mais uma vez ser bem-sucedida e temos o prazer de agregar mais valor à sua frota avançada. A abordagem integrada do IHC ao projeto de embarcações dará à Subsea 7 um ativo líder do setor que estabelece um novo padrão no duto de perfuração offshore. ”

A IHC projetou Seven Vega em estreita cooperação com a Subsea 7. A embarcação de alta especificação será capaz de instalar linhas de fluxo rígidas complexas, incluindo sistemas pipe-in-pipe.

Suas dimensões compactas são resultado do posicionamento criativo de suas três salas de máquinas e bobinas principais, do uso eficiente da superestrutura e da baixa torre de pipelagem de jato de ar. O uso inteligente do espaço abre um grande deck de trabalho de ré, enquanto a distribuição de massa otimizada minimiza a necessidade de água de lastro.

O design do sistema de bobina foi focado na segurança da tripulação, eficiência operacional e flexibilidade. A rampa do pipelay do tensionador duplo inclina-se para permitir a instalação de tubulações de águas rasas a profundidades de até 3.000 metros. A grande estação de trabalho multi-nível otimiza a eficiência das operações dentro e ao redor da linha de fogo, enquanto o posicionamento criativo dos carretéis principal e auxiliar - embutidos no convés principal - oferece flexibilidade de carga útil.

Além disso, o guindaste principal totalmente elétrico permite que os parâmetros do elevador sejam ajustados imediatamente sem a necessidade de adaptar manualmente o sistema de levantamento ativo. Por ter menos componentes, a manutenção e o consumo de energia também são reduzidos.

Seven Vega tem um comprimento total de 149 metros, uma largura de 33 metros e um sistema de posicionamento dinâmico Classe 3. O seu sistema de bobina tem uma capacidade de tensão superior de 600 toneladas métricas consistindo de um carretel principal de 32 metros e um carretel auxiliar de 17 metros com uma capacidade máxima de armazenamento de 5.600 toneladas métricas e 1.600 toneladas métricas, respectivamente. A Seven Vega está equipada com guindastes que oferecem uma capacidade de elevação de 250 toneladas métricas e 50 toneladas métricas, além de vários guindastes menores ao lado de dois sistemas de veículos submarinos operados remotamente (ROV), operando remotamente.

Este navio de lançamento de bobinas é o nono navio que a IHC entregará à Subsea 7. A entrega representa uma embarcação de encanamento totalmente integrada, equipada com um sistema de encanamento projetado, projetado e construído pela IHC.