Desmantelamento difícil de pregar

Por William Stoichevski23 dezembro 2019
Desmantelamento de pesos pesados: o Saipem 7000 (Foto: Saipem)
Desmantelamento de pesos pesados: o Saipem 7000 (Foto: Saipem)

O cenário de desativação do Mar do Norte é obscuro, na melhor das hipóteses, e seu cronograma em constante evolução está se mostrando difícil de planejar, a julgar pelos comentários qualificados de vários operadores e reguladores, nos últimos tempos.

Embora a tecnologia de remoção de infraestrutura offshore agora inclua dispositivos de corte impressionantes para as torres tubulares e estruturas submarinas do Mar do Norte, o cronograma para seu eventual uso continua a mudar. Tanto é assim que os operadores continuam evitando datas fixas, assim como a qualidade do reservatório e da cabeça do poço - para não mencionar as aspirações de prolongamento da vida - adulteram os horários.

Estranhamente, o setor financeiro - há muito temido ser o principal obstáculo ao descomissionamento - caiu como uma grande preocupação. As principais empresas incorporaram amplamente os custos à entrada do projeto ou campo, acordos de troca de ativos ou gastos ambientais.

O descomissionamento de algumas das principais empresas se tornou uma linha contábil padrão em "aposentadoria". Para outros, é uma nota de política contábil feita para acionistas ou parte de outra estrutura de custos.

As “obrigações de aposentadoria de ativos e custos ambientais acumulados” projetados pela ConocoPhillips que entraram em 2019 foram de US $ 7,63 bilhões. Embora essa seja uma fatura pesada - e não apenas os custos de descomissionamento - as quantias fixas nas contas bancárias em todo o mundo são um testemunho do compromisso da empresa com a remoção da infraestrutura, quando necessário. É apenas que o descomissionamento agora é "aposentadoria".

A Equinor, como a da ConocoPhillips, lembra aos investidores que: "A maioria das atividades de remoção está dentro de muitos anos no futuro, e a tecnologia e os custos da remoção estão mudando constantemente". Conferência em Stavanger em março de 2020.

Pequena imprensa
O que sabemos é que a atividade de descomissionamento da ConocoPhillips está em andamento no terminal de gás de Theddlethorpe, onde a produção cessou em agosto de 2018. O descomissionamento no sul do Norte está "em andamento", pois a ConocoPhillips parou de produzir lá.

Nublando-se o tempo de descomissionamento no setor da Noruega são os 30 campos petrolíferos vistos como adequados ou potencialmente adequados como projetos de extensão da vida. Novas descobertas e rodadas populares de licenciamento em áreas maduras aumentaram apenas o interesse em infra-estruturas mais antigas ( ver Draugen ).

Quando isso acontece, o trabalho de descomissionamento do setor norueguês geralmente é realizado com facilidade. Os poços de campo de Volve foram obstruídos e abandonados (P&A) com pouca alarde e, a partir de agora, até 2023, as campanhas de remoção de Huldra e Ekfofisk irão "ganhar ritmo".

Os poços de Huldra, mortos desde 2014, estavam todos em P&A até 2017. A plataforma está sendo cortada em pedaços enquanto escrevemos, mas poucas manchetes anunciam o trabalho.

A Ekofisk está vendo sua terceira campanha de remoção, embora em grande parte só se ouça a extensão da vida neste megaprojeto. As plataformas também estavam sendo descartadas em 2019.

Nestes exemplos, o descomissionamento parecia surgir rapidamente. Nem sempre é o caso.

No campo de Valhall da Aker BP, onde o subsidência tem sido um problema, o arenito foi identificado como uma possível fonte de vazamento futuro. Uma reunião de reguladores e o operador revelou motivo de pausa.

Qualquer que seja o cronograma estabelecido, foi moderado pelos inspetores. Embora agora exista um contrato padrão de descomissionamento no Reino Unido para fornecedores, a Valhall revela que as inspeções ainda podem atrasar um operador e sua cadeia de suprimentos: um plano para "restabelecer as barreiras originais" fechar os poços antigos com a rocha do fundo do mar não é suficiente. uma Noruega fortemente focada em "barreiras" ao desastre.

Atrasos do inspetor
Valhall revelou que grandes zonas de areia que impedem a estabilidade podem ser maiores do que se pensava quando as cabeças de poço foram planejadas. Também revelou que os reguladores podem desacelerar as coisas.

No Projeto Gyda Well Abandonment - uma campanha de P&A de descomissionamento envolvendo 28 poços da era dos anos 80 (conectados ao sistema Forties) foi considerada adequada pelos inspetores de segurança. No entanto, o treinamento daqueles que forneciam aos inspetores relatórios de segurança era necessário.

Finalmente, decidir onde concentrar os recursos de desativação tornou-se difícil de definir. De acordo com a Rystad Energy, a participação da Europa em uma torta de descomissionamento de US $ 12 bilhões por ano diminuirá de US $ 3 bilhões para US $ 3 bilhões. 5 bilhões em 2020-21; A América do Sul aumentará quatro vezes; A África triplicará e o mercado de descomissionamento do Oriente Médio será reduzido pela metade.