A empresa de perfuração offshore Seadrill esteve envolvida em um incidente no fim de semana passado envolvendo a desconexão não intencional do pacote de riser marítimo inferior (LMRP) em sua plataforma de perfuração semissubmersível West Mira. Além disso, uma certa quantidade de fluido de perfuração à base de óleo foi descarregada no mar.
O órgão norueguês de segurança offshore Petroleum Safety Authority Norway disse na terça-feira que estava investigando o incidente ocorrido em 14 de março, enquanto a plataforma perfurava um poço de produção no campo Maria, no mar da Noruega, onde Wintershall Dea é o operador.
"Enquanto a perfuração estava em andamento, o LMRP foi desconectado do preventor de explosão (BOP). Isso resultou no corte da coluna de perfuração", disse o PSA da Noruega.
Nenhum ferimento pessoal foi causado pelo incidente, mas o PSA recebeu informações sobre uma descarga de cerca de 40 metros cúbicos de fluido de perfuração à base de óleo no mar", disse o órgão de segurança, acrescentando que a causa do incidente é até agora desconhecida. .
"A PSA leva a sério o que aconteceu. Uma equipe de investigação formada por seus especialistas técnicos começará a trabalhar o mais rápido possível. Por enquanto, seu trabalho será conduzido sem viagens offshore", disse o regulador de segurança.
Durante sua investigação, a equipe revisará e esclarecerá o curso dos eventos, identificará possíveis consequências e causas e possivelmente utilizará certo poder de execução para corrigir possíveis violações regulatórias. Uma vez concluídos, os resultados da investigação serão tornados públicos.
De acordo com a empresa de serviços de campos petrolíferos Schlumberger, o pacote de riser marítimo inferior (LMRP) e a pilha inferior formam seções de um preventor submarino. O riser conecta a plataforma ao LMRP, normalmente composto por um BOP anular, um sistema de controle e válvulas ativadas remotamente projetadas para liberar gás do riser. O LMRP se conecta à pilha inferior do BOP, que contém um mínimo de quatro preventores do tipo ram e as linhas de estrangulamento e interrupção. (Veja ilustração aqui) .
A Seadrill não respondeu ao e-mail da OEDigital para mais informações sobre o incidente.
A West Mira, entregue em 2019, é uma plataforma de perfuração semissubmersível de 7ª geração para ambientes agressivos. A sonda tem contrato firme com a Wintershall até outubro de 2021.
Vale a pena notar que este é o segundo incidente este mês na indústria de perfuração offshore relacionado a equipamentos de prevenção de explosão.
Ou seja, a empresa de perfuração offshore Valaris, na semana passada acidentalmente derrubou um Blowout Preventer Stack no fundo do mar de Angola de um de seus navios-sonda de maior lucro. O incidente pode custar à empresa o contrato de perfuração com a Total. Leia mais aqui.