A supermajor americana Chevron anunciou na quinta-feira que vai avançar com o projeto Anchor de alto perfil no Golfo do México, visando a primeira produção de petróleo em 2024.
O projeto de US $ 5,7 bilhões em águas profundas é o primeiro desenvolvimento de pressão ultra-alta a chegar a uma decisão final de investimento (FID), disse a Chevron. Também foi visto o primeiro contrato adjudicado por tecnologia capaz de lidar com pressões de 20.000 libras por polegada quadrada (psi), de acordo com a Schlumberger, que recebeu um contrato no projeto.
O campo Anchor, localizado no bloco 807 do Green Canyon, a cerca de 225 quilômetros da costa da Louisiana, fica a aproximadamente 1.524 metros de profundidade e acredita-se que tenha mais de 440 milhões de barris de recursos equivalentes a petróleo potencialmente recuperáveis.
A operadora Chevron, que detém uma participação de 62,86% no projeto Anchor, desenvolverá a primeira fase como um desenvolvimento submarino de sete poços vinculado a uma unidade de produção flutuante semissubmersível (FPU) com capacidade de projeto planejada de 75.000 barris de petróleo bruto e 28 milhões de cúbicos pés de gás natural por dia. O Partner Total detém os 37,14% restantes de participação ativa.
O sinal verde Anchor, o primeiro FID da Chevron como operador desde Big Foot e Jack / St Malo em 2010, " mostra que o Golfo do México dos EUA ainda oferece oportunidades de investimento atraentes para grandes empreendimentos greenfield " , disse Justin Rostant, analista da Wood Equipe do Golfo do México de Mackenzie.
"Enquanto mais de 80% dos projetos sancionados nos últimos cinco anos são de recuperação submarina de ciclo mais curto, desenvolvimentos independentes como o Anchor ainda são capazes de competir por capital de desenvolvimento " , disse Rostant .
"[O Anchor FID] reforça o compromisso da Chevron com a classe de ativos em águas profundas", disse Jay Johnson, vice-presidente executivo da Upstream, Chevron Corporation. "Esperamos continuar criando valor para os acionistas, entregando projetos de desenvolvimento independentes e tiebacks submarinos a um custo competitivo".
Steve Green, presidente da Chevron North America Exploration and Production, disse: “Para novos projetos no Golfo do México, reduzimos os custos de desenvolvimento em quase um terço, em comparação com nossa última geração de investimentos em águas profundas greenfield. "
“Estamos fazendo isso padronizando equipamentos, utilizando instalações de superfície adequadas para a finalidade que requerem menos capital e empregando brocas para preencher estratégias . Na Anchor, simplificamos nossa fase de engenharia e design front-end (FEED) e estamos utilizando mais padrões do setor em nossos projetos e equipamentos para reduzir custos, mantendo a excelência operacional ”, afirmou Green.
O trabalho de design do projeto Anchor começou em 2017, de acordo com o World Energy Reports. A KBR recebeu o contrato FEED para o semi-casco, e a Wood recebeu contratos FEED para os escopos de superfície e submarinos.
A Daewoo Shipbuilding & Engineering Marine (DSME) da Coréia do Sul construirá o semi-casco e a Kiewit, com sede nos EUA, construirá as partes superiores.
A OneSubsea, que assinou um contrato mestre de equipamentos e serviços submarinos por 20 anos com a Chevron em julho, possui um contrato para fornecer engenharia e qualificação para equipamentos submarinos em campo.
Espera Rostant que Anchor, como o primeiro projeto de 20.000 psi a ser sancionados, w doente “alavancar a próxima onda de investimentos em US Golfo do México. "
“A Anchor é o primeiro de três projetos de 20.000 psi que Wood Mackenzie espera alcançar o FID nos próximos 18 meses. Estimamos que esses três projetos juntos mantenham aproximadamente 1 bilhão de barris de petróleo equivalente em reservas e exigirão mais de US $ 10 bilhões em investimentos de capital ”, afirmou Rostant.