A empresa sueca de serviços offshore Allseas está planejando construir uma embarcação suficientemente grande para poder remover as maiores plataformas de petróleo e gás do mundo quando chegarem ao fim de suas vidas de produção, disse o executivo-chefe.
A embarcação, chamada Amazing Grace, foi projetada para remover as plataformas mais pesadas em um único elevador e poderia reduzir os custos de desmantelamento para os produtores mundiais de petróleo e gás, afirmou a empresa.
Seria uma versão maior do navio Pioneering Spirit existente da Allseas, que retirou a plataforma Delta do Brent da Shell no Mar do Norte no ano passado, e custaria cerca de US $ 3 bilhões, disse o CEO da Allseas, Edward Heerema, à Reuters.
"As operadoras pediram às operadoras que analisassem as possibilidades técnicas para remover plataformas maiores", disse ele à margem de uma conferência, acrescentando que uma decisão de investimento da Amazing Grace poderia ocorrer em três anos.
"Devido à sua velocidade, a tecnologia de elevação única é o método mais econômico para usar", acrescentou.
Se a Allseas decidir seguir em frente, seria um novo recorde como o maior desses navios já construído, com 50 por cento mais capacidade de levantamento do que o Pioneering Spirit, em 72.000 toneladas métricas, disse o presidente-executivo.
Seu comprimento chegará a 160 metros, tornando-se cerca de um terço mais do que o Pioneering Spirit.
O Espírito pioneiro de Allseas, que mantém o registro atual, está atualmente colocando o gasoduto Turkstream da Gazprom da Rússia para a Turquia através do Mar Negro.
O navio poderia remover as maiores plataformas dos campos Statfjord, Gullfaks e Thistle na Noruega e na Grã-Bretanha, cujos operadores contactaram a Allseas para uma pesquisa de conceito de remoção de plataforma, acrescentou Heerema.
(Editando por Gwladys Fouché e Louise Heavens)