A Navigate Response, a rede global de comunicações de crise para o setor marítimo, está introduzindo contratos de horas de resposta ilimitadas para ajudar seus clientes de companhias de navegação a gerenciar os custos potencialmente irrestritos do trabalho de gerenciamento de mídia durante uma crise.
O diretor de respostas da Navigate, Bill Lines, disse: "Através de um pequeno prêmio nos contratos padrão de resposta de mídia do Navigate Response, as empresas podem gerenciar seu perfil de risco escolhendo um plano que garanta uma resposta ilimitada de nossas equipes de resposta a crises sediadas em Londres e Cingapura.
"Se a ameaça é de cyber, pirataria, poluição ou lobby ambiental, é vital que nossos clientes tenham o apoio para responder da forma mais ativa possível, pelo tempo que for necessário", acrescentou.
A análise de incidentes no setor marítimo pela Navigate Response mostra que, embora a frequência e a gravidade dos acidentes marítimos tenham diminuído, a mídia e a pressão pública aumentaram.
Um ciclo de notícias cada vez mais rápido, as mídias sociais e um público cada vez mais cético significam que as companhias de transporte marítimo precisam ter seu lado da história de forma rápida e precisa na sequência de qualquer incidente envolvendo seus navios ou funcionários.
Os P & I Clubs do Grupo Internacional geralmente cobrem reivindicações de custos de resposta de mídia associados a um incidente se a resposta da mídia for considerada parte do gerenciamento geral de incidentes. No entanto, se o Clube julgar que a administração de mídia tem como principal objetivo proteger a reputação e os relacionamentos da companhia de navegação, esses custos podem não ser cobertos - a reputação não é segurada.
Bill Lines acrescentou: "Nos 25 anos desde que a Lei de Poluição de Petróleo dos EUA de 1990 (OPA 90) chamou a atenção da indústria para a importância do suporte de comunicações de crise para companhias de navegação, o panorama da mídia sofreu uma mudança tectônica, mas a mídia Os contratos de resposta oferecidos às companhias de navegação permaneceram praticamente inalterados.
"Com nossos planos ilimitados, as companhias de navegação podem garantir que não fiquem com uma conta inesperada de suporte à resposta da mídia."
Navigate Os pacotes de comunicações de crise de resposta fornecem tudo o que é necessário para cumprir as diretrizes de mídia do Tanker Management and Self-Assessment 3 (TMSA 3), a legislação do PIO (California Public Information Officer) e os requisitos de habilitação do afretador. Os pacotes incluem treinamento de mídia, exercícios, monitoramento de mídia e disponibilidade 24 horas por dia, 7 dias por semana.