A MHI Vestas Offshore Wind fornecerá 100 turbinas para o parque eólico offshore Moray East, de 950 megawatts (MW), nas águas da costa nordeste da Escócia.
Nos termos do contrato, a MHI Vestas entregará uma centena de suas turbinas eólicas offshore V164-9,5 MW para o projeto no Moray Firth. O pedido inclui um contrato de serviço de 15 anos, disse a MHI Vestas. Este é o maior projeto MW da empresa.
O Parque Eólico Marítimo de Moray (East) Limited, conhecido como Moray East, é um projeto eólico offshore de 950 MW a 22 km da costa da Escócia, que em 2017 ganhou um Contrato para Diferença (CfD) do governo do Reino Unido para fornecer eletricidade a £ 57,50 / MWh , representando uma redução de custo significativa em comparação com projetos semelhantes em construção hoje (tipicamente £ 140 / MWhr).
O diretor de projetos da Moray East, Oscar Diaz, disse: “A Moray East é um projeto de referência para a indústria eólica offshore, oferecendo geração renovável e sustentável a um preço de energia altamente competitivo. O projeto trará novas oportunidades para áreas incluindo Fraserburgh, onde anunciamos que a base de operação e manutenção do parque eólico será localizada, e no Cromarty Firth, onde o porto foi selecionado na semana passada como o porto de pré-montagem ”.
“Estamos ansiosos para trabalhar com a MHI Vestas, particularmente na Fraserburgh e em Invergordon, onde temos planos em andamento para o engajamento da cadeia de fornecimento local.”
O CEO da MHI Vestas Offshore Wind, Philippe Kavafyan, disse: “Estamos satisfeitos por Moray East ter alcançado o fechamento financeiro. Com a assinatura do pedido firme, podemos acelerar os preparativos para o maior projeto de MW da nossa empresa até o momento. Instalando a turbina comercial mais potente do mundo, a V164-9,5 MW, em Moray Firth, significa mais energia local limpa na Escócia e em todo o Reino Unido, incluindo nossa mais recente expansão da produção de lâminas na Ilha de Wight ”.
Em maio, a Moray East anunciou o Fraserburgh como o porto preferencial de Operações e Manutenção do projeto e, somente na semana passada, o Porto de Cromarty Firth foi selecionado como o porto de pré-montagem, enviando um forte sinal de que o projeto está progredindo dentro do cronograma.