Em abril, a Maritime Developments (MDL) concluiu um projeto de instalação flexível no mar da África Ocidental. O escopo de trabalho, encomendado pela DeepOcean, viu o sistema de acionamento de bobina de terceira geração MDL (RDS) usado a bordo do Polar Onyx para a instalação de uma linha de fluxo de 2,5 quilômetros para o projeto TEN da Tullow Oil EN-09 offshore em Gana.
A linha de fluxo, instalada em lâmina d'água de 1.750 metros, marcou a mais longa e profunda instalação de flowline realizada nos 20 anos de história da DeepOcean. A campanha submarina nos campos Jubilee em águas profundas e Tweneboa, Enyenra, Ntomme (TEN), permitiu a ligação à unidade flutuante de produção, armazenamento e descarregamento (FPSO) Prof. John Evans Atta Mills.
O MDL RDS foi integrado complementando o sistema vertical lay (VLS) da embarcação e foi operado pela equipe de serviço offshore da MDL. O projeto marcou o retorno do RDS da MDL ao Polar Onyx na África Ocidental após três anos desde a instalação de linhas de fluxo e umbilicais com MPL no campo de Agbami, no mar da Nigéria.
A MDL - que celebra seu vigésimo aniversário este ano - fornece equipamentos flex-lay portáteis para o mercado de petróleo e gás desde meados dos anos 2000. Ao longo dos anos, a empresa desenvolveu o tradicional sistema de acionamento de bobina em uma máquina que é mais segura e eficiente de usar, com foco na redução do caminho crítico.
As primeiras grandes mudanças que levaram ao sistema de segunda geração foram projetar as torres RDS como autossustentáveis (eliminando a necessidade de pessoas escalarem fisicamente dentro dos hubs de carretel para unir as torres) e introduzindo controle remoto completo. Isso inclui um sistema de elevação e abaixamento automatizado para os hubs de bobina, bem como um sistema de fixação automatizado para as torres, o que significa que, após a caminhada entre os carretéis, o sistema é preso aos trilhos sem que os parafusos tenham que ser apertados manualmente. Tudo isso é realizado usando uma Walkabout Box sem fio (WAB) para que o operador possa se posicionar na posição mais adequada e segura no convés.
Quando o preço do petróleo entrou em colapso, levou muitos empreiteiros a buscar uma redução efetiva de custos. Discussões estreitas identificaram áreas onde mais economia de tempo poderia ser alcançada, para entregar custos de missão reduzidos.
Para esse fim, o RDS de terceira geração foi projetado para ocupar menos espaço no convés, permitindo que mais produtos sejam transportados a bordo, ou para o uso de um menor navio de apoio offshore (OSV). Isto é conseguido graças a uma base mais fina e à unidade de potência integrada numa das torres.
Uma característica fundamental para acelerar a mobilização no porto e no mar são os berços de molinete e os pontos de amarração de corrente integrados nas pistas RDS. O que isto significa na prática é que os berços dos molinetes não precisam ser soldados individualmente no convés e podem ser encaixados nos berços integrados do RDS.
Atualmente, a MDL está em processo de adicionar outro RDS de terceira geração à sua frota de aluguel e materializou um modelo aprimorado do sistema na forma de uma unidade de 800 toneladas métricas para a Oceaneering nos EUA.
Além dos recursos de terceira geração existentes, o RDS 800Te também permite o downscaling do sistema para lidar com tamanhos e pesos de bobina menores para aplicações mais amplas, bem como para derrapar bobinas totalmente carregadas.
Para o projeto EN-09 da DeepOcean, além de fornecer equipamentos e pessoal offshore, a divisão de engenharia interna da MDL forneceu a integração de embarcações para o equipamento MDL, apoiou o processo de aprovação da classe DNV GL e forneceu suporte de mobilização remota, tudo antes início do projeto.
Dave Gardiner, MDL BD & Gerente Comercial, disse: “O sucesso do projeto é muitas vezes derivado de uma variedade de fatores, incluindo planejamento e experiência corretos. Tanto a MDL quanto a DeepOcean celebram aniversários de 20 anos em 2019, o que traz um histórico incomparável quando combinados.
“Além disso, a continuidade e a familiarização foram fundamentais para o sucesso do projeto EN-09. Em 2016, a MDL forneceu o mesmo RDS a bordo do Polar Onyx para outro projeto na África Ocidental com duração de 114 dias. Ao escolher a MDL, a DeepOcean garantiu uma solução mais enxuta e operacionalmente eficaz para seu projeto.
“A MDL foi capaz de auxiliar um cronograma rápido de entrega de projetos, graças à capacidade completa de engenharia interna e ao RDS mais inovador disponível no mercado de locação.”
Andreas Veiset Bergum, Gerente de Engenharia da DeepOcean na África, disse: “A contribuição da MDL para o projeto com seu inovador sistema RDS, suporte de engenharia competente e atitude 'pode fazer' desempenhou um papel importante no planejamento eficiente e na execução segura do projeto.”
O RDS de terceira geração da MDL agora permanecerá na África Ocidental, antecipando a mudança do mercado local de depender de embarcações de instalação mobilizadas da Europa e de outros lugares, para uma abordagem mais flexível e flexível do uso dos ativos disponíveis na região - permitindo que a equipe do projeto para adaptar a solução ao seu trabalho, e não o contrário.