Aproveitando informações digitais para economizar custos

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O alto custo de produção de reservas offshore está cada vez mais levando as operadoras a buscar eficiências, como fazer mais com os dados que coletam.

"Muitas pessoas reconsideraram como lidar com o offshore quando a crise veio", disse Nate Clark, diretor da Deloitte Consulting.

Alguns dos participantes não-majoritários saíram do mar, e muitos dos jogadores restantes se concentraram primeiro em ser rentável. Isso, é claro, só pode ir tão longe, especialmente porque os operadores pressionam seus fornecedores por preços mais baixos e, de outra forma, impõem mecanismos de controle de custos. Um meio secundário de obter eficiências vem do investimento para aumentar a automação.

"Nós vemos todas as empresas offshore ocupando o mercado digital", disse Clark, líder da área de energia e recursos digitais da Deloitte nos Estados Unidos.

Ele observou que esse movimento é dominado por empresas internacionais de petróleo (IOCs), em vez de companhias petrolíferas nacionais (NOCs).

“Todos os indivíduos no offshore têm a perspectiva de que precisam ser competitivos em termos de custos com o xisto, especialmente da perspectiva do GoM (do Golfo do México)”, disse Clark. "Tudo o que pode ser feito para diminuir o custo das operações e aumentar a agilidade é uma coisa boa."

Em suma, os operadores estão sob pressão para inovar, disse ele.

“Nós vemos todos os nossos clientes muito focados em digitalização, tanto offshore quanto onshore, para capturar os benefícios de operações consistentes, mais seguras e ágeis”, disse Clark.

Entre no mundo dos dados, digitalização e automação.

De acordo com Clark, a maioria das plataformas offshore, mesmo aquelas em brownfields, são decentemente instrumentadas e a maioria tem acesso a fibra para comunicações.

"Há todos esses dados voando de plataformas", disse Clark.

Agora os operadores estão trabalhando no que fazer com os dados e como aproveitar o poder da informação para reduzir custos.

Um dos grandes atrativos da digitalização e da automação é que, se usado corretamente, pode ajudar a diminuir o número de pessoas que devem estar fisicamente em uma plataforma offshore, disse ele. Por exemplo, se o pessoal não precisar tocar em equipamentos e concluir tarefas remotamente, como o gerenciamento de decks ou o monitoramento do espaço físico ao redor da plataforma, é melhor e mais seguro. A perfuração remota é outro elemento que pode reduzir os custos, acrescentou ele.

Nate Clark (Foto: Deloitte)

Algumas empresas estão investindo nas tecnologias que lhes permitirão reduzir o número de pessoal a bordo (POB), disse ele, mas outras não. Centros de operações remotas são uma forma disso. Outros elementos centram-se na logística. A automação pode ajudar a garantir que o trabalho seja feito corretamente na primeira vez, e garantir que o equipamento e as pessoas certas estejam funcionando para uma tarefa, disse ele.

“Todo mundo está correndo para fazer essa inovação. A questão é quem vai chegar mais rápido ao destino ”, disse Clark. "Há uma competição para atingir os níveis mais altos de automação possível."

Uma maneira de chegar lá, ele disse, é reconsiderar as colaborações.

"Existe um mundo em que os fornecedores de equipamentos e serviços e os produtores colaboram de uma maneira muito diferente" do que agora, Clark queria saber. Em resumo, “o que a tecnologia permite? Existe uma cultura diferente que pode ser criada aqui?