É apenas o começo para os drones submarinos

A estação de ancoragem usada na Suécia por Saab Seaeye (Foto: Elaine Maslin)

A arma inicial de uma corrida espacial submarina agora foi oficialmente disparada com o primeiro prêmio de um contrato que inclui serviços de um zangão residente submarino.

Porém, o que é menos conhecido é que o prêmio, concedido pela Equinor à Saipem por operações no campo de Njord, foi realizado na maior reunião de sistemas robóticos residentes já montada até hoje. Fornecedores de drones submarinos participaram do evento, perto da pequena cidade de Tau, perto de Stavanger, de toda a Noruega, além do Reino Unido, Suécia, Japão, Itália, Suíça e França. Ele também hospedou fornecedores de sistemas de drones aéreos e fornecedores de componentes e os levou à televisão nacional norueguesa.

O evento, que teve as primeiras demonstrações públicas de um protótipo do veículo Freedom da Oceaneering, incluiu acoplagem automatizada e um conceito de suporte de veículo residente da Stinger AS e um drone da empresa francesa Notilo Plus, atraíram centenas de pessoas envolvidas neste segmento da indústria. para a cidade tranquila de Tau, perto de Stavanger.

Rune Aase, vice-presidente da Equinor, discursa em um evento que marcou o maior encontro de sistemas robóticos residentes até hoje. (Foto: Elaine Maslin)

O vice-presidente da Equinor, Rune Aase, disse ao evento: “Esta tecnologia é um facilitador. É um facilitador para desbloquear novas maneiras de trabalhar, transformar a maneira como trabalhamos e, principalmente, reduzir a pegada de CO2 e aumentar a competitividade na Plataforma Continental da Noruega e internacionalmente. Com os drones, podemos mover mais da tarefa para terra firme, aproximar as pessoas da costa para mais perto de suas casas. ”

A Equinor se destacou como pioneira nessa área, desenvolvendo um modelo que poderia funcionar em diferentes ativos, para obter a massa crítica necessária para introduzir novos modelos de negócios nos quais os drones podem ser permanentemente submarinos. Isso os levou a desenvolver, por meio de fornecedores, uma docking station submarina com a qual também trabalha com Deepstar e o Subsea Wireless Group (SWiG), a fim de padronizar a docking station e as interfaces. Deve-se fazer uma submissão à API que estabeleça novos padrões que possam ser usados internacionalmente, informou o evento.

O primeiro contrato com a Saipem, que iniciou recentemente o primeiro teste offshore de seu veículo Hydrone R, na Itália offshore, significou que, inicialmente, nem todos são recompensados pelos esforços no desenvolvimento de seus drones. Gro Stakkestad disse ao evento: “Este é apenas o começo. É o começo de uma mudança radical e inovação tecnológica. Mas precisamos de mais e de você nos ajudar nessa jornada. ”A próxima grande decisão para esse espaço está prevista para ser tomada no Projeto de Expansão Snorre, para o qual foi projetada a capacidade necessária de energia e comunicação para suportar drones.

Uma estação de ancoragem, que já havia sido usada em uma demonstração com a Saab Seaeye na Noruega , será levada para o mar para o campo de Åsgard, onde um robô de 'cobra' de Eelume será testado em uma corda, agora no próximo ano. Enquanto isso, após os testes com o veículo Freedom, a estação de acoplamento Tau será transportada para Trieste, Itália, onde o Hydrone R da Saipem o utilizará para trilhas. Uma terceira estação de ancoragem foi doada para uso como um centro de pesquisa no fiorde de Trondheim, onde o robô Eelume foi usado nela.

O conceito de ROV residente da Stinger AS está sendo supervisionado na área de demonstração (Foto: Elaine Maslin)

Outras tecnologias demonstradas no evento, organizadas pela Stinger AS com o apoio da Equinor, incluíram: ROVs da Stinger AS; Conectores indutivos Blue Logic; AUV da Kawasaki Subsea (um modelo de); Posição submarina da Water Linked e tecnologias modernas; Conectores indutivos do Wisub; O drone de Birdview que pode implantar um eco na sonda; Teste de IKM com drones aéreos; NOV Seabox com sua tecnologia de tratamento de água submarina (testada no mesmo local); O Hydrone R da Saipem e o FlatFish (modelos de), o Sabertooth da Saab Seaeye, de propriedade da Modus Seabed Intervention; AIV da i-Tech7 (um modelo de); Innova e Sonardyne, com BlueComm, tecnologias de posicionamento e navegação; Eelume; Estação de teste offshore Zefyros da Unitech; Grip Offshore, com um novo manipulador elétrico de design; e Hydromea, com um modem óptico.

O local do teste de Tau deve ser transformado em um centro de teste e treinamento para drones autônomos de ar e mar. Com uma instalação de treinamento de segurança já no local (que faz uso da antiga instalação de North East Frigg), mas com capacidade disponível, era perfeita para o Living Lab da Oceaneering - um local de teste para o trabalho em seu veículo Freedom. Os testes continuarão, mas Arnfinn Nergaard, que está ajudando a montar uma área de testes aéreos e subaquáticos no local, espera que mais aconteça. O local cobrirá 2 quilômetros quadrados de água, com fácil acesso a partir de um cais. A profundidade da água nas proximidades é de 25 metros, com 240 metros de profundidade, a apenas 60 metros, e áreas onde estão a 300 metros.

Oliver Skisland, CEO da Water Linked (Foto: Elaine Maslin)