Uma explosão de novembro de 2017 em uma plataforma de produção offshore, um incêndio no gerador a diesel em julho de 2018 e um vazamento de 70 galões de emulsão no Golfo do México em agosto de 2018 foram o foco de uma série de boletins e alertas de segurança do Bureau of Safety and Enforcement Ambiental (BSEE) esta semana.
"Nosso objetivo com os boletins de segurança é compartilhar as lições aprendidas com um incidente ou um quase acidente", disse Harold Griffin, engenheiro de petróleo da BSEE na seção de gasodutos da região do Golfo do México. "Ele também contém recomendações que devem ajudar a prevenir a recorrência de tal incidente na Plataforma Continental Exterior."
A investigação da BSEE sobre a explosão e incêndio de uma plataforma de produção no Golfo do México, em novembro de 2017, concluiu que procedimentos impróprios causaram o acidente e a subsequente evacuação.
O Boletim de Segurança resultante da BSEE nº 014, emitido em 6 de dezembro de 2018, recomendou a importância de aderir aos procedimentos estabelecidos pelo fabricante de equipamento original (OEM) e pelo operador, mesmo durante tarefas de rotina.
A tarefa que levou ao incidente levou a tripulação a realizar o procedimento de carregamento de gás de vendas de 30 polegadas. Depois de carregar o porco e fechar a porta do lançador de porcos, a tripulação começou a pressurizar o lançador de porcos. Uma liberação de gás explosiva ocorreu em torno de 300 psi, fazendo com que a porta do lançador de porcos se separasse do lançador de porcos.
Acredita-se que o contato metal-metal ou arco elétrico do dano causado pela explosão tenha incendiado o incêndio resultante, que durou cerca de 27 horas após a ativação do sistema de desligamento de emergência enquanto o volume de gás remanescente no gasoduto de vendas desaguava pela porta do lançador de suínos abertura.
A investigação do BSEE concluiu que a tripulação não conseguiu segurar a porta do lançador de suínos de acordo com os procedimentos do OEM, portanto a porta do lançador de porcos não vedou adequadamente. Além disso, de acordo com o boletim de segurança, a tripulação esqueceu de bloquear e etiquetar (LOTO) algumas das válvulas, conforme descrito em seu procedimento de trabalho.
Além de incorporar procedimentos de OEM em procedimentos de trabalho aprovados pela operadora, a BSEE recomenda que os operadores considerem a implementação visual ou outros métodos de verificação para a vedação de porta de lançador de porco como uma etapa processual, além de enfatizar a importância de aderir aos procedimentos LOTO.
Corrosão sob isolamento
O incêndio do gerador diesel da plataforma de julho de 2018 ocorreu dentro de um compartimento do gerador, levando a BSEE a liberar o Boletim de Segurança nº 013. Embora a causa do incêndio tenha sido inconclusiva, a equipe de investigação identificou descoloração das mantas de isolamento dos tubos de exaustão, fuligem em torno do gerador flanges de escape e furos e / ou separação completa da tubulação de escape devido à corrosão excessiva.
Havia um gerador idêntico na mesma instalação, e a BSEE inspecionou aquele, que revelou os mesmos problemas relacionados à corrosão. A corrosão sob as mantas de isolamento foi severa e afetou a tubulação de exaustão nos mesmos pontos da unidade que sofreu o incêndio, de acordo com a BSEE.
Embora este alerta de segurança do BSEE se concentre nos efeitos de isolamento na corrosão associados aos sistemas de exaustão do gerador, os problemas de corrosão do gabinete também existem nas tubulações de processo, válvulas e embarcações que foram cobertas com isolamento por longos períodos. Superfícies cobertas por decalques podem enfrentar problemas semelhantes de corrosão, acrescentou o bureau.
A BSEE recomenda que os operadores examinem os componentes de exaustão do motor, como acionadores de bombas de incêndio, guindastes, compressores e geradores para identificar vazamentos de escapamento, e expandam seus programas de tubulações e inspeção de embarcações para incluir inspeções de rotina de todos os componentes cobertos com isolamento ou decalques para identificar problemas de corrosão. pode resultar em vazamentos do processo. Tais inspeções podem exigir a remoção de proteções de proteção, bem como o isolamento.
Liberação de emulsão
Falha de equipamento de um tanque em uma plataforma não tripulada levou a uma liberação de 70 galões de um disjuntor de emulsão composto de xileno 40% no Golfo do México, um operador relatou em agosto de 2018. O produto químico foi armazenado em um polietileno tote.
Através da investigação do BSEE, relatada no Alerta de Segurança No. 344, foi determinado que a liberação provinha de uma rachadura ao longo da parte inferior do contenedor e que o interior das paredes apresentava ondulações e reduziu a espessura da parede em toda a área de contato do fluido. Além disso, foi indevidamente rotulado como contendo conteúdo “corrosivo” versus conteúdo “inflamável” de acordo com a ficha de dados de segurança. Investigações posteriores revelaram que a cuba de contenção secundária estava cheia de água da chuva e era incapaz de reter o conteúdo da sacola. De acordo com o fornecedor do produto químico, o disjuntor de emulsão é enviado em contenedores de aço inoxidável 304/316 e deve estar contido no mesmo fluoreto de polivinilideno ou em difusor de polivinilideno.
O BSEE conclui que o produto químico foi armazenado em um recipiente impróprio e que a degradação ou dano causado por armazenamento inadequado é considerado uma causa que contribui para a falha do contenedor. Outras conclusões incluíam que o contenedor havia sido exposto ao sol e ao clima por mais de cinco anos, e os elementos e a exposição aos raios UV podem ter contribuído para a falha do tanque. A etiquetagem inadequada no contêiner aumentou os riscos para o pessoal e o meio ambiente. Além disso, de acordo com a BSEE, deveria haver um meio de remover a água da chuva da contenção secundária, permitindo espaço para conter qualquer derramamento químico.
Como resultado desse incidente, a BSEE recomenda que os operadores garantam a compatibilidade com os produtos químicos que estão armazenando e que todos sejam devidamente rotulados. O pessoal deve ser devidamente treinado e entender completamente as implicações dos produtos químicos usados em suas instalações. Além disso, a BSEE recomenda avaliar e inspecionar todos os contêineres de armazenamento de produtos químicos e estruturas de suporte para garantir que eles estejam aptos para o serviço contínuo.