Inversão de Inventário de Crescimento Bruto

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O estoque de petróleo dos EUA caiu na semana passada. Os últimos resultados da pesquisa semanal da Administração de Informações de Energia dos EUA (EIA) indicam uma queda de 7,3 milhões de barris na semana encerrada em 30 de novembro. Isso segue uma sequência de 10 semanas de construção de estoques de petróleo que vem causando temores de uma repetição do 2014. / 16 excesso de óleo.

Embora os dados de EIA incluam apenas o inventário dos EUA, os resultados da pesquisa são considerados mais confiáveis ​​do que os números internacionais e são frequentemente usados ​​como substitutos do status de inventário global.

Por trás da queda está a queda nas importações de petróleo dos EUA - queda de 943 mil / dia durante a semana. Também houve forte utilização da refinaria (95,5%) e a oferta de derivados durante a semana foi 7,6% maior do que no ano passado.

Mas, apesar da queda, a EIA afirma que os estoques de petróleo bruto dos EUA estão 6% acima da média de cinco anos para esta época do ano.

Os menores números de estoque coincidiram com a Opep, indicando que a produção será desacelerada para adequar a oferta à demanda. Mas os investidores ficaram desapontados com o anúncio vago de que não forneciam nenhum valor específico.

A decepção com o corte da Opep compensou a reversão da subida do estoque de petróleo dos EUA - e o Brent terminou o dia 2 por cento a US $ 60.

Os preços do petróleo podem saltar se a Rússia concordar em reduzir a produção em uma reunião marcada para esta semana. Mas muito petróleo está em trânsito e levará tempo para equilibrar a oferta com a demanda. Enquanto isso, algumas empresas de exploração e produção (E & P) anunciaram cortes nos gastos de capital (capex) em 2019, devido ao ambiente de precificação incerto.

Um pouco de notícia positiva. Houve uma queda nos carregamentos de petróleo na Arábia Saudita. Durante a semana encerrada em 23 de novembro, as cargas da Arábia Saudita estavam em um dos níveis mais baixos em 2018. O relatório é baseado em dados do sistema de identificação automática (AIS) que rastreiam a posição em tempo real dos navios-tanque e outros navios. Se for preciso, a queda nas cargas pode indicar que os sauditas já começaram a cortar a oferta.

(Fonte: IMA)