A História se Repete: Energia, Fronteiras e a Narrativa da Guerra nas Américas

Instalação da plataforma Angelin da bpTT (Crédito: Shipbuilding and Repair Development Company of Trinidad and Tobago Limited)

O petróleo e o gás não apenas impulsionaram as economias, mas também criaram rivalidades, disputas territoriais e guerras. Nos últimos cem anos, aproximadamente, desde que os recursos petrolíferos passaram a ser extraídos comercialmente, eles se tornaram centrais em inúmeros conflitos armados.

Alguns exemplos notáveis podem ser vistos na Europa, no Oriente Médio, na África e agora se estendendo ao sul do Caribe:

1. Segunda Guerra Mundial (1939-1945)

Expansão alemã: Um dos objetivos estratégicos de Hitler era obter acesso ao petróleo no Cáucaso (regiões de Baku, Gronzny e Mailok). A Batalha de Stalingrado, em 1942, esteve diretamente ligada ao avanço alemão em direção aos enormes campos petrolíferos soviéticos.

2. Conflitos no Oriente Médio

Irã (Golpe de 1953): A nacionalização da Anglo-Iranian Oil Company (atual bP) pelo primeiro-ministro Mossadegh levou a um golpe de Estado apoiado pelos Estados Unidos e pelo Reino Unido, que reinstaurou o Xá. Embora não tenha sido uma guerra direta, o golpe preparou o terreno para décadas de instabilidade.

Guerra do Golfo (1990-1991): A invasão do Kuwait pelo Iraque foi desencadeada pela superprodução kuwaitiana, que teve como efeito direto a manutenção dos preços do petróleo em níveis baixos, e pela suposta perfuração direcional em campos petrolíferos iraquianos. A coalizão liderada pelos EUA interveio para garantir o fornecimento de petróleo do Golfo, e grandes corporações americanas de petróleo e gás, como a KBR (NYSE: KBR), estiveram fortemente envolvidas no fornecimento de uma ampla gama de serviços de engenharia, manutenção e construção para o setor de petróleo e gás do Iraque no pós-guerra, liderando o desenvolvimento do Campo Petrolífero de Majnoon e o projeto de engenharia básica (FEED) para uma fábrica de fertilizantes.

3. África

- Região do Delta do Níger (Nigéria): Desde a década de 1990, conflitos entre o governo, empresas petrolíferas multinacionais, como a Shell Nigéria, e grupos militantes, como o Movimento pela Sobrevivência do Povo Ogoni (MOSOP), resultaram em sabotagem de oleodutos, sequestros e conflitos armados pela distribuição de riquezas.

- Sudão (décadas de 1980 a 2000): A descoberta de petróleo no sul do Sudão intensificou as guerras civis, onde o controle dos campos petrolíferos se tornou um dos principais fatores de conflito, resultando eventualmente na declaração de independência do Sudão do Sul em 2011.

4. Guerra Rússia-Ucrânia (2022 – presente):

Embora as tensões fossem mais relacionadas à geopolítica e à segurança, o controle das rotas de trânsito de gás natural para a Europa também contribuiu para o conflito. Em 2020, a Ucrânia era o país que mais transportava gás natural no mundo, sendo a principal rota para o gás natural russo vendido à Europa, o que rendia à Ucrânia cerca de US$ 3 bilhões por ano em taxas de trânsito, antes da inauguração do gasoduto Nord Stream, que contornou a Ucrânia.

As disputas entre Rússia e Ucrânia sobre o gás causaram uma queda significativa no fornecimento para a União Europeia. Isso ocorreu em paralelo às tentativas da Ucrânia de monetizar seus vastos recursos de gás natural na região de Donbas, agora ocupada pela Rússia, desde 2014, como forma de controlar o lado da oferta na equação energética europeia. A participação da Rússia nas importações de gás por gasoduto da UE caiu de mais de 40% em 2021 para cerca de 11% em 2024.

Essequibo, na Guiana: prosperidade para alguns, provocação para outros.

A disputa em curso sobre o Essequibo com a República Bolivariana da Venezuela é um dos exemplos mais claros de como o petróleo e o gás podem intensificar conflitos territoriais de longa data. A Venezuela reivindica cerca de dois terços do território da Guiana, conhecido como região do Essequibo, que abrange aproximadamente 160.000 quilômetros quadrados. O país argumenta que a sentença arbitral de 1899, que concedeu o território à Grã-Bretanha (então potência colonial da Guiana), era inválida. Quando a Guiana conquistou sua independência em 1966, a Venezuela renovou sua reivindicação. O Acordo de Genebra, assinado naquele mesmo ano, deixou a questão sem solução, levando posteriormente à intervenção das Nações Unidas.

As descobertas offshore da Exxon Mobil colocam a Guiana no centro das atenções.

A SBM Offshore construiu e instalou a FPSO ONE GUYANA para o campo Yellowtail da ExxonMobil, o quarto e maior projeto no bloco Stabroek (Crédito: SBM Offshore)

Com as eleições recentemente concluídas em setembro, que resultaram na reeleição democrática do governo liderado pelo Dr. Mohamed Irfaan Ali para um novo mandato de cinco anos, a ExxonMobil Guyana Limited (EMGL) poderá em breve receber a aprovação para seu oitavo projeto de desenvolvimento de petróleo e gás em águas ultraprofundas no Bloco Stabroek, conhecido como Projeto Longtail. Essa aprovação será obtida após a revisão do Plano de Desenvolvimento de Campo (PDC) da EMGL pelo Departamento de Petróleo do Ministério de Recursos Naturais. Simultaneamente, será realizada a revisão do Estudo de Impacto Ambiental (EIA) pela Agência de Proteção Ambiental, sediada em Georgetown.

Em agosto de 2025, mais de 8.900 pessoas estavam empregadas diretamente e por meio de contratados, e a infraestrutura offshore da Guiana era composta por quatro (4) navios-tanque de produção, armazenamento e transferência (FPSOs) operacionais, denominados LIZA DESTINY, LIZA UNITY, PROSPERITY e ONE GUYANA, com um quinto, o JAGUAR, atualmente em construção no estaleiro Seatrium em Singapura pela SBM Offshore (AMS: SBMO). Com uma capacidade nominal de projeto para processar a produção de petróleo bruto a uma taxa de 250.000 barris por dia (b/d), o JAGUAR deverá ser ancorado permanentemente a cerca de 200 quilômetros da costa da Guiana. Este projeto é baseado no programa Fast4Ward e reforça o compromisso da SBM Offshore em padronizar soluções de produção offshore eficientes e sustentáveis.

Trinidad e Tobago entra na corrida Ultra Deepwater

Mapa mostrando o bloco UD-1 em Trinidad e Tobago, onde a ExxonMobil poderia investir US$ 21,7 bilhões, ao lado de seu prolífico bloco Stabroek em águas da Guiana (Mapa cortesia da Câmara de Energia de Trinidad e Tobago).

Essas imensas descobertas em alto-mar, encontradas nas prolíficas formações do Cretáceo na Guiana e no Suriname, área estimada em uma extensão maior que todo o Golfo do México (renomeado pelas autoridades americanas em 2025 como Golfo da América), podem facilmente se replicar em sucesso transfronteiriço no bloco adjacente de 7.165 quilômetros quadrados, Ultra Deep-1 (TTUD-1). O Contrato de Partilha de Produção (CPP) sem licitação para o bloco de exploração em águas ultraprofundas foi assinado entre a Honorável Primeira-Ministra Kamla Persad-Bissessar, SC, MP, e o Vice-Presidente de Exploração Global da ExxonMobil (NYSE: XOM), John Ardill, no Centro Diplomático em Porto de Espanha, em 12 de agosto de 2025.

Durante uma reunião de acompanhamento, o gerente de operações da ExxonMobil Trinidad e Tobago, Dr. Bram Willemsen, afirmou que as operações do bloco para os próximos seis (6) meses permanecem dentro do cronograma, incluindo os pedidos de licença e o trabalho geológico e geofísico necessário para a realização do levantamento sísmico 3D em 2026. Assim que os levantamentos apresentarem resultados favoráveis, o empreendimento utilizará os avanços na tecnologia de perfuração em águas profundas, incluindo inovações em navios-sonda e sistemas de alta pressão e alta temperatura, tornando viável a área de águas ultraprofundas de 2.000 a 3.000 metros.

[Da direita para a esquerda]: O Ministro do Ministério da Energia e Indústrias Energéticas, Hon. Ernesto Kesar, MP, ao lado do Vice-Presidente da ExxonMobil, John Ardill, com a Hon. Primeira-Ministra de Trinidad e Tobago, Kamla Persad-Bissessar, SC, MP, e o Ministro da Energia, Hon. Roodal Moonilal, MP (Crédito: Ministério da Energia e Indústrias Energéticas, Governo de Trinidad e Tobago)

A recente reestruturação corporativa interna da planta Atlantic LNG, localizada na península sudoeste de Trinidad, agora permite o processamento adicional de gás natural por entidades não acionistas, preparando assim o terreno para que a ExxonMobil se torne possivelmente um importante fornecedor de gás para os três (3) trens de GNL operacionais em Point Fortin, juntamente com a BP PLC (NYSE: BP) e a Shell PLC (NYSE: SHEL), que são atualmente os maiores acionistas.

CARICOM

A primeira-ministra Kamla Persad-Bissessar também reiterou mais de uma vez: "Caso a Venezuela invada a Guiana, Trinidad e Tobago certamente se apresentarão para defender nossos primos, irmãos e irmãs na CARICOM."

Trinidad e Tobago e a República da Guiana são membros fundadores da Comunidade do Caribe (CARICOM), uma organização intergovernamental que funciona como uma união política e econômica de quinze (15) Estados-membros e cinco membros associados nas Américas, no Caribe e no Oceano Atlântico. Com sede em Georgetown, Guiana, a CARICOM desempenha um papel central na integração e cooperação regional. Vale ressaltar também que as Ilhas Virgens Americanas, localizadas na região central do Caribe, iniciaram os trâmites para a eventual adesão como membros associados em março de 2024.

Fornecendo, mas não pertencendo: o papel da Venezuela no setor energético caribenho.

Considerando a longa disputa territorial e a independência da Guiana em 1966, não é difícil entender por que a República Bolivariana da Venezuela nunca foi aceita como membro da CARICOM, apesar de seus 2.735 quilômetros de litoral banhado pelo Mar do Caribe e pelo Oceano Atlântico. A Venezuela, por meio da Petróleos de Venezuela, SA (PDVSA), fornece há muito tempo produtos petrolíferos a pequenos estados insulares do Caribe, como São Vicente e Granadinas e Jamaica, através do acordo PETROCARIBE, estabelecido em junho de 2005.

Esta iniciativa emblemática do falecido presidente populista Hugo Rafael Chávez Frías forneceu petróleo com desconto e condições de pagamento preferenciais a dezessete (17) nações caribenhas e centro-americanas, permitindo-lhes pagar até 25 anos a uma taxa de juros baixa, com flexibilidade para também liquidar através de bens e serviços.

A diplomacia das canhoneiras está de volta: energia e o risco de conflito.

O USS GRAVELY (DDG-107) é um destróier de mísseis Aegis da classe Arleigh Burke (Flight IIA). É um dos sete navios da Marinha dos EUA que patrulham as águas entre Trinidad e Tobago, Guiana e Venezuela. (Crédito da foto: Marinha dos EUA, por Ryan Williams, especialista em comunicação de massa de 1ª classe)

A produção de energia no sul do Caribe está no centro de uma crescente tempestade geopolítica. O boom do petróleo offshore da Guiana, que já ultrapassou 900.000 barris por dia com a plataforma flutuante de produção, armazenamento e descarregamento (FPSO) ONE GUYANA da ExxonMobil, remodelou o cenário energético regional. A projeção é de que a produção total alcance 1,7 milhão de barris por dia até 2030. Esse crescimento acelerado fez da Guiana um dos exportadores de petróleo que mais crescem no mundo, atraindo investimentos estrangeiros maciços e, simultaneamente, intensificando as tensões com a Venezuela, que reivindica a soberania sobre a região do Essequibo e suas águas adjacentes. Plataformas de produção offshore, oleodutos submarinos e rotas de navegação marítima tornaram-se ativos estratégicos e alvos potenciais em uma disputa que ameaça desestabilizar o Caribe.

Para Trinidad e Tobago, a situação é igualmente crítica, visto que seu setor energético, com 117 anos de história, representa 80% das receitas de exportação no ano fiscal de 2023/24 e depende, agora mais do que nunca, do gás offshore. Diversas unidades locais de produção de metanol, amônia e GNL (com capacidade de 15 milhões de toneladas métricas por ano) têm operado consistentemente abaixo de sua capacidade projetada. Projetos próximos à fronteira marítima com a Venezuela, como os campos de gás offshore de Dragon e Cocuina-Manakin, representam oportunidades cruciais para estabilizar a produção em declínio, mas estão vulneráveis às atuais tensões diplomáticas.

Nesse contexto, a presença de navios de guerra da Marinha dos EUA no sul do Caribe é cada vez mais considerada vital para reduzir as tensões regionais, dissuadir demonstrações de força militar e salvaguardar a infraestrutura crítica de petróleo e gás em águas ultraprofundas. Sem essas medidas de estabilização, a região conhecida como "Zona de Paz" pelos membros da CARICOM corre o risco de ver suas fontes vitais de energia transformadas em focos de conflito, prejudicando tanto as economias regionais quanto a segurança global de petróleo e gás.

Forjando fortes laços bilaterais: Trinidad e Tobago e os Estados Unidos

O Departamento de Estado dos Estados Unidos, por meio do Escritório de Operações de Construção no Exterior (OBO), em parceria com a embaixada americana em Trinidad e Tobago, acaba de anunciar o início da construção da nova embaixada em Porto de Espanha, um projeto de US$ 400 milhões. Situada em um terreno de 4,5 hectares adquirido em 2023, a instalação deverá ser um dos maiores e mais seguros complexos diplomáticos americanos no Hemisfério Ocidental. Este investimento significativo reforça o compromisso de Washington com suas relações diplomáticas e de segurança com seu principal parceiro comercial caribenho, além de gerar oportunidades de emprego para centenas de cidadãos de Trinidad e Tobago durante a fase de construção.

A longa relação entre os Estados Unidos da América e Trinidad e Tobago sempre teve importância estratégica e de intercâmbio cultural. Durante a Segunda Guerra Mundial, Trinidad serviu como uma localização crucial para bases navais e aéreas americanas, lançando as bases para laços duradouros. Hoje, essas conexões permanecem fortes e visíveis, desde interesses diplomáticos e econômicos compartilhados até expressões culturais no exterior. Um exemplo marcante é a presença anual das principais bandas de steel drum de Trinidad e Tobago, que se apresentam sob os holofotes da Times Square, em Nova York – uma lembrança constante de como a música das ilhas continua a ressoar no cenário global.

O legado dessa inovação cultural está enraizado na indústria petrolífera. Entre 1956 e 1985, a refinaria TEXACO em Point-a-Pierre desempenhou um papel inesperado na formação da identidade musical de Trinidad e Tobago. A reutilização de tambores de óleo de 208 litros da refinaria forneceu a base para o desenvolvimento generalizado dos steelpans afinados, um instrumento hoje celebrado mundialmente como o instrumento nacional de Trinidad e Tobago. Essa trajetória completou um ciclo no início deste ano, quando a Universidade de Harvard acolheu oficialmente o Harvard College Steelpan Ensemble, uma conquista possibilitada pela dedicação do estudante trinitário Adam Bartholomew. O que começou com tambores de óleo reciclados evoluiu para um símbolo global de orgulho cultural e reconhecimento acadêmico.

Reutilização de tambores de óleo de 208 litros (55 galões) usados para fabricar instrumentos musicais de aço. Foto (Crédito: Adam Bartholomew)

Explore a última edição da revista Offshore Engineer , que apresenta o artigo "A História se Repete: Energia, Fronteiras e a Narrativa da Guerra nas Américas", de Wilfred de Gannes, e muitos outros artigos de especialistas e jornalistas renomados do setor.